台南は台湾グルメと歴史がぎゅっと詰まった古都で、移動さえ押さえれば旅行の満足度が一気に上がります。
日本からは台南空港へ行く方法と、台北・高雄を経由して鉄道やバスで南下する方法が主流です。
この記事では所要時間と費用を比較し、迷いやすい乗り継ぎも手順で整理します。
高鉄台南駅と台南駅の違い、空港からのアクセス、チケット購入のコツまで一気に確認できます。
到着後の市内移動まで含めて、あなたの旅程に合うルートを選べるようにします。
台南の行き方を決める前に：まず知るべき全体像
台南への移動は、出発地が「日本」「台北」「空港（桃園・高雄）」のどれかで難易度と所要時間が大きく変わります。
さらに、市中心に近い台鉄台南駅と、郊外にある高鉄台南駅があり、目的地によって降りる場所を選ぶのが重要です。
最初にこの2駅の違いと乗り継ぎの全体像を把握しておくと、当日の移動がぐっと楽になります。
日本から台南へは「台南空港」か「台北・高雄経由」が基本
日本から台南へ行く場合、直行便がある時期・路線なら台南空港に入るのが最短です。
一方で、便数や出発地の選択肢は時期によって変わるため、台北（桃園）や高雄に飛んでから陸路で南下するルートも定番です。
到着が夜遅い場合は、空港からそのまま都市間移動せず、空港周辺で一泊して翌朝に動くと失敗しにくいです。
逆に朝着なら、荷物を抱えたままでも高鉄や台鉄に乗り継げるので、その日のうちに台南観光まで進められます。
まずは「飛行機の到着空港」と「台南で泊まるエリア」をセットで決めるのが、台南行きの最短ルートになります。
台南の玄関口は2つ：台鉄台南駅と高鉄台南駅
台鉄台南駅は旧市街に近く、徒歩や路線バスで主要観光地へ出やすいのが強みです。
高鉄台南駅は市街地の外側にあり、高鉄で着いた後に沙崙線やシャトルバスで市中心へ移動する必要があります。
「荷物が多い」「宿が台南駅周辺」「夜の移動が不安」なら、最終的に台南駅へ着地するルートが安心です。
「高鉄で最速移動したい」「安平や郊外に直行したい」なら、高鉄台南駅からのシャトルを使うのが便利です。
迷ったら、台南に着いた後の徒歩距離が短い台南駅をゴールに設定すると、旅がスムーズになります。
| 降りる場所 | 向いている人 | 市内中心まで | 主な乗り継ぎ |
|---|---|---|---|
| 台鉄台南駅 | 旧市街中心で動きたい／徒歩多め | すぐ | そのまま徒歩・市内バス・タクシー |
| 高鉄台南駅 | 都市間移動を最速にしたい／高鉄利用 | 約30分前後 | 沙崙線（台鉄）またはシャトルバス |
桃園空港着なら「空港MRT→高鉄→沙崙線」が鉄板
桃園国際空港に到着したら、まずは空港MRTで高鉄桃園駅へ移動し、高鉄で高鉄台南駅まで南下するのが分かりやすいです。
このルートは乗り継ぎが整理されていて、初めてでも「MRT→高鉄」の2段階で覚えられます。
高鉄台南駅に着いたら、沙崙線で台南駅方面へ移動すれば、市街地へスムーズに入れます。
最短の乗り継ぎ時間を狙うなら、空港でSIMや両替を済ませすぎず、まずは鉄道に乗って移動の軸を作るのがコツです。
深夜到着でMRTや高鉄の終電が不安な日は、空港周辺または台北で一泊する選択肢も用意しておくと安心です。
高雄空港着なら「直通バス111」か「MRT＋台鉄」が楽
高雄国際空港から台南市内へは、台南エクスプレスと呼ばれる路線バス111で直行できるのが強みです。
荷物が多い人や、乗り換え回数を減らしたい人は、まず111の時間帯を確認すると移動が一気に簡単になります。
もう一つの定番は、高雄MRTで高雄駅へ出てから台鉄で台南駅へ向かう方法です。
こちらは便数が多く、タイミングさえ合えば「待ち時間が少ない」移動になりやすいです。
早朝・深夜でバスが合わない時は、タクシーや配車アプリを使うと、時間をお金で買えます。
台北市内からは「高鉄が最速」「台鉄が街中直結」
台北市内から台南へ最速で移動したいなら、高鉄で台北駅周辺から南下するのが王道です。
高鉄は速い反面、到着駅が郊外なので、その後に沙崙線かシャトルで市中心へ移動する前提で組み立てます。
台鉄は所要時間が長くなることがありますが、台北駅から台南駅までそのまま市街地に到着できるのが魅力です。
「着いたらすぐ観光したい」「宿が台南駅近い」なら台鉄がストレスが少ないこともあります。
予算・時間・体力のどれを優先するかで、ここが最初の分かれ道になります。
高雄市内からは台鉄が安くて速い
高雄市内から台南は距離が近く、台鉄の自強号なら短時間で移動できるのがポイントです。
高鉄も使えますが、高鉄台南駅から市中心へ戻る工程が増えるため、台南駅周辺に用があるなら台鉄が分かりやすいです。
台鉄は駅が市街地にあるので、降りてすぐ食べ歩きや観光を始めやすいのもメリットです。
時間帯によっては普通列車でも十分で、のんびり車窓を見ながら移動できます。
高雄側での出発駅を「新左営（高鉄）」ではなく「高雄（台鉄）」にするかどうかで、動線が変わると覚えておきましょう。
台中・嘉義など中部からの行き方も押さえる
台中からなら高鉄で一気に南下でき、途中で嘉義や雲林を通って台南方面へつながります。
嘉義は阿里山観光の拠点でもあるので、嘉義から台南へ移動して「山→古都」の流れにすると旅程が組みやすいです。
台鉄でも移動できますが、途中駅が多い便だと所要時間が延びるので、乗る列車種別を意識します。
中部発は「高鉄で時短」か「台鉄でコスト重視」の二択に整理すると迷いません。
移動日が休日なら、当日券が取りにくいこともあるため、早め予約が安心です。
到着後の宿・観光エリア別に「降りる駅」を決める
台南は旧市街・安平・花園夜市周辺など、エリアごとにアクセスが微妙に違います。
旧市街中心で動くなら台南駅または中心部のホテルが便利で、徒歩＋バスで回しやすいです。
安平に寄るなら、台南駅から観光シャトルや市内バスで向かうか、高鉄台南駅からのシャトルで近い停留所へ出る方法があります。
夜市をメインにするなら、帰りの足を考えて「ホテルまでの距離」と「夜のバス本数」を先に確認しておくと安心です。
この一手間で、現地でタクシー頼りになりすぎる失敗を減らせます。
台北から台南への行き方：高鉄・台鉄・高速バスを比較
台北から台南へは、高鉄・台鉄・高速バスの3択に絞ると判断が早くなります。
それぞれ「速さ」「市街地への直結」「安さ」がトレードオフなので、何を優先するかが決め手です。
さらに、荷物の量や到着後すぐ観光したいかどうかでも、ストレスの少ない選択肢は変わります。
ここでは運賃と所要時間の目安を並べ、旅程別のおすすめまで具体的に整理します。
高鉄は最速で快適だが「到着後の乗り継ぎ」込みで考える
高鉄は台北から高鉄台南駅まで約2時間弱で移動でき、時間を最優先する人に向きます。
運賃は台北駅→台南駅（高鉄）の正規運賃が1,350元、自由席は1,305元が目安です。
ただし高鉄台南駅は郊外なので、沙崙線やシャトルバスで台南駅や市中心へ移動する時間も見込みます。
乗り継ぎが面倒に感じる人は、到着後にどの路線で市内へ入るかまでセットで決めると不安が消えます。
早割や割引は数量限定のことが多いので、使えたらラッキーくらいの感覚で計画すると堅実です。
台鉄は市街地に直結し「観光開始が早い」
台鉄は台北駅から台南駅まで乗り換えなしで行ける便があり、着いた瞬間から動きやすいのが魅力です。
列車種別によって所要時間が変わり、特急系を選ぶほど早く、普通列車はのんびり移動になります。
運賃は列車種別で差が出ますが、目安として700元台の情報が多く、コストと利便性のバランスが良い選択肢です。
駅構内の案内は中国語中心でも、主要駅は英語表記があり、券売機は言語切替できるケースもあります。
高鉄に比べて遅延リスクがあるため、乗り換えが多い日に台鉄を選ぶなら余裕を持たせましょう。
高速バスは最安クラスで「夜行・深夜」に強い
高速バスは運賃を抑えたい人に向き、台北のバスターミナルから台南市内へ向かう便があります。
所要時間はおおむね4時間半前後で、道路状況によって前後する点は押さえておきたいところです。
運賃は450〜500元程度が目安で、座席がゆったりした便はもう少し高くなることもあります。
夜行便を使えば宿代を節約でき、朝から台南で動けるのがバスならではのメリットです。
一方でトイレ休憩や乗り場の分かりにくさがあるので、初回は早めにターミナルへ行くと安心です。
どれを選ぶか一発で決める早見表
迷ったら、到着後に「どこから観光を始めたいか」で決めると失敗しにくいです。
旧市街を朝から歩きたいなら台鉄、時間を節約して昼から観光したいなら高鉄、費用優先ならバスが分かりやすいです。
日帰りも不可能ではありませんが、移動だけで往復が長くなるので、最低でも1泊をおすすめします。
次の表で、あなたの優先順位に一番近い手段を選んでください。
| 手段 | 所要時間の目安 | 片道運賃の目安 | 到着地点 | こんな人におすすめ |
|---|---|---|---|---|
| 高鉄 | 約1時間45分〜2時間＋市内移動 | 1,350元（指定席）／1,305元（自由席） | 高鉄台南駅 | とにかく早く着きたい |
| 台鉄 | 約3〜4.5時間 | 700元台〜 | 台南駅 | 市街地へ直結したい |
| 高速バス | 約4.5時間 | 450〜500元 | 台南市内のバスターミナル | とにかく安く行きたい |
空港から台南への行き方：桃園・高雄・台南空港のアクセス
台南旅行で一番迷いやすいのが、空港から台南までの「最初の乗り継ぎ」です。
桃園は鉄道乗り継ぎが主流で、高雄は直行バスが強く、台南空港は市内に近いのが特徴です。
同じ距離でも、到着時刻が遅いほど選択肢が減るので、終電や最終便の時間を意識するのが大切です。
到着時刻と荷物量を基準に、ストレスが少ないルートを先に固定しておきましょう。
桃園国際空港からはMRTで高鉄桃園駅へ移動して南下
桃園国際空港から台南へ最短で動くなら、空港MRTで高鉄桃園駅へ行き、高鉄で高鉄台南駅へ向かう流れが定番です。
空港側の交通案内でも、高鉄桃園駅でMRTやバスに乗り継げることが整理されています。
高鉄台南駅に着いたら、沙崙線のローカル列車かシャトルで台南駅方面へ入ると、旧市街に近づきます。
乗り継ぎの最短時間を追いすぎると焦りやすいので、初回は「乗り継ぎ30分確保」くらいの余裕が安心です。
空港到着が夕方以降なら、台南到着が深夜にならないかを事前に確認して、無理なら途中で一泊も検討しましょう。
高雄国際空港からは台南エクスプレス111が最短ルート
高雄国際空港に着いた場合、台南エクスプレスの路線バス111で台南市内へ向かうのが分かりやすいです。
乗り換えがなく、土地勘がなくても「空港→台南市内」で一本になるのが強みです。
最短の移動時間は約70分という目安が示されており、飛行機到着後にそのまま台南へ入る計画が立てやすいです。
バスの時間帯が合わない時は、高雄MRTで高雄駅に出て、台鉄で台南駅へ移動する方法に切り替えます。
夜遅い到着日は、無理に移動せず高雄で一泊してから台南へ入る方が安全です。
台南空港に着けるなら市内は近いが「路線の有無」を要確認
台南空港は市街地から比較的近く、着いてからの移動が短く済むのがメリットです。
ただし国際線・国内線の路線は時期で変動しやすいので、最新の運航情報を出発前に必ず確認します。
公式の路線案内では、国内線（澎湖・金門）と国際線（香港・大阪）などの路線が掲載されています。
直行便がない場合でも、台北や高雄に入ってから陸路で台南へ向かうルートにすぐ切り替えられるよう、バックアップ案を用意しておくと安心です。
空港から市内はタクシーやバスで移動することが多いので、ホテルの中国語住所を控えておくとスムーズです。
空港別おすすめルート早見表
同じ台南行きでも、到着空港で「いちばん楽な動き方」が変わります。
乗り換えが苦手なら高雄、時間優先なら桃園→高鉄、直行便が取れるなら台南空港が強いです。
迷ったら、乗り換え回数が少ないルートを優先すると、到着直後の疲れを減らせます。
以下の表で、あなたの到着便に合わせて動線を固定しておきましょう。
| 到着空港 | おすすめルート | ポイント |
|---|---|---|
| 桃園（TPE） | 空港MRT→高鉄桃園→高鉄台南→沙崙線 | 鉄道で完結しやすい |
| 高雄（KHH） | バス111で台南市内へ直行 | 乗り換え最小で楽 |
| 台南（TNN） | 市内へ短距離移動 | 路線・運航日を要確認 |
台南に着いてから迷わない：市内移動と交通カードの使い方
台南は徒歩で回れる範囲も広い一方、安平や郊外へ行くならバス移動が効いてきます。
交通カードをうまく使うと運賃が簡単になり、乗り継ぎ割引も受けられるので便利です。
路線は多いですが、旅行者が使うのは数本に絞れるので、まずは王道ルートだけ押さえれば十分です。
ここでは「駅からの動き方」と「バスのコツ」をまとめ、到着当日から迷わない状態にします。
高鉄台南駅から市内へは沙崙線かシャトルバスで入る
高鉄台南駅に着いたら、まずは市中心へどう入るかを決めます。
鉄道で行くなら、隣接する沙崙駅から台鉄の沙崙線に乗り、台南駅方面へ向かうのが分かりやすいです。
バス派なら、高鉄利用者向けのシャトルバスが用意されているため、目的地に近い停留所があるかを確認します。
初回は「高鉄→台南駅」までを一度経験してしまうと、翌日以降の移動が一気に楽になります。
夜の移動は本数が減ることがあるので、到着が遅い日は台南駅周辺で宿を取るのも手です。
台南駅周辺は徒歩＋路線バスで十分回せる
台南駅周辺は飲食店やホテルが多く、徒歩だけでも街歩きが成立します。
旧市街の寺院や市場は、歩いている途中に寄り道しやすい距離感なのが台南の良さです。
暑い季節は無理せずバスやタクシーを併用すると、体力を温存できます。
バスは停留所が多く、路線図が分かりにくいこともあるので、目的地の中国語名と地図アプリを併用すると安心です。
帰りの便を逃さないためにも、夕方以降は「ホテルへ戻るルート」を先に確保しておきましょう。
悠遊カード・一卡通などの電子マネーでバスがスムーズ
台南のバスは、悠遊カードや一卡通などの電子票証に対応していて、現金より支払いが簡単です。
特に初めてだと運賃箱や両替で焦りやすいので、カードを1枚持っておくと安心感が違います。
台南市の案内では、電子票証で台鉄と大台南バスを利用し、2時間以内に乗り継ぐと割引になる仕組みが示されています。
バスは「乗車時と降車時の両方でタッチ」が必要な路線があるので、現地の表示に従って確実にタッチします。
タッチし忘れを防ぐために、降りる前にカードを手に持っておく習慣をつけると安心です。
観光シャトルや周遊パスを使うと安平方面が楽
安平や主要観光地を効率よく回りたい場合、観光シャトルの路線を活用すると乗り換えが減ります。
台湾の観光シャトルは各地に設定されており、台南でも観光向けのルートが案内されています。
日数が限られている時は、路線バスを調べ続けるより、観光ルートに乗ってしまった方が時間を節約できます。
ただし運行曜日や本数は季節で変わることがあるため、当日の運行情報を現地で確認するのが確実です。
写真映えスポットが点在する台南では、移動を短縮できるだけで、撮影時間を増やせます。
失敗しないチケット購入と当日のコツ
台南行きで詰まりやすいのは、チケット購入と乗り場の把握です。
高鉄は早割や席種、台鉄は列車種別と指定席、高速バスは会社と乗り場がポイントになります。
公式ルールを一度だけ理解しておくと、現地で迷う時間が減り、割引や座席確保もスムーズになります。
ここを押さえるだけで、当日の焦りがかなり減り、旅のスタートが気持ちよくなります。
高鉄は予約のタイミングと早割の仕組みを理解する
高鉄は事前に予約でき、販売期間が設定されているため、まず「いつから買えるか」を把握します。
早割は数量限定で、35%・20%・10%など複数の割引率が用意されることがあります。
期間限定で割引率が変わる案内が出ることもあるので、購入前に公式の案内を確認しましょう。
混雑する連休は「自由席で並ぶ」より「指定席で確保」した方がストレスが少ないです。
当日は改札付近の表示でホームと号車を確認し、時間に余裕を持って並ぶのが安全です。
台鉄はオンライン予約と駅の券売機を併用すると迷いにくい
台鉄はオンラインでの予約サービスがあり、事前に座席を押さえたい場合に便利です。
公式案内では、1人あたりの予約枚数に上限があるなどのルールが示されているので、グループは分けて予約するとスムーズです。
当日購入でも動けますが、繁忙期は窓口が混むため、券売機やオンラインで時間を節約します。
列車種別によって指定席必須のものがあるので、「悠遊カードでそのまま乗れるか」を都度確認します。
不安なら、台北駅や高雄駅の大きい駅で買ってしまい、乗車は迷わずホームへ向かうのが安心です。
高速バスは会社とターミナルを先に決める
台北発の高速バスは会社が複数あり、同じ台南行きでも乗り場が違うことがあります。
初めての人は、台北轉運站など大きなターミナルから出る便を選ぶと、案内が多くて迷いにくいです。
座席がゆったりした便は快適ですが、その分運賃が上がることがあるので、快適さとのバランスで選びます。
高速バスは出発直前に売り切れることもあるため、確実に乗りたい便は早めに確保します。
乗車後はサービスエリア休憩の有無を把握しておくと、トイレ不安が減ります。
旅程別のおすすめ：迷ったらこの3パターン
1泊2日で短く楽しむなら、移動時間を削れる高鉄を軸にし、台南駅周辺に泊まるのが効率的です。
グルメ目的で街歩きが中心なら、台鉄で台南駅に直着して、徒歩圏を濃く回すのが向いています。
費用を抑えつつ時間も使いたいなら、夜行バスで移動して宿代を節約し、朝から台南で動くのも手です。
どのパターンでも、到着初日は「駅→ホテル→近場の観光」に寄せると、土地勘がなくても安心して楽しめます。
そして帰りの移動は疲れが出やすいので、復路は少し贅沢して高鉄やタクシーを組み込むのもおすすめです。
まとめ
台南はアクセス方法が多い反面、最初に「到着空港」と「降りる駅」を決めてしまえば、移動の難易度は一気に下がります。
この記事の要点を短く整理し、あなたが今すぐルートを確定できるようにまとめます。
出発前にチェックする項目も最後に添えたので、当日のトラブル回避に使ってください。
これだけ覚えれば、現地で迷う時間を最小化できます。
台南の行き方は、直行便が取れるなら台南空港、そうでなければ台北（桃園）か高雄に入って陸路で南下するのが基本です。
台北発は高鉄が最速で、台鉄は市街地に直結し、高速バスは費用を抑えたい人に向きます。
高鉄台南駅と台南駅の違いを理解し、ゴールの駅を先に決めるだけで乗り継ぎの迷いが減ります。
桃園空港は空港MRT→高鉄、高雄空港は直通バス111が分かりやすく、到着時刻に合わせて選ぶのがコツです。
市内移動は交通カードを用意し、バスと徒歩を組み合わせれば、台南らしい街歩きを無理なく楽しめます。
出発前は「終電」「高鉄の予約」「ホテルの住所（中国語）」の3点だけでも確認しておくと安心です。
